互聯(lián)網(wǎng)金融---從野蠻人到文藝青年的顛覆性改革

2015年，李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中首次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃，同時(shí)強(qiáng)調(diào)“推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合，促進(jìn)電子商務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融等健康發(fā)展”。這次大會(huì)給整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)帶來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

在這種背景下，互聯(lián)網(wǎng)金融專業(yè)應(yīng)運(yùn)而生并催生了對(duì)“既懂IT技術(shù)、金融學(xué)，又有互聯(lián)網(wǎng)思維”的交叉綜合型人才的巨大需求。我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)中企業(yè)數(shù)量居前的六個(gè)省市分別是廣東、浙江、江蘇、上海、山東和北京。用人缺口為銀行、證券、保險(xiǎn)、信托等傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)和互聯(lián)網(wǎng)銀行、第三方支付公司、P2P公司等新型互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)，從事互聯(lián)網(wǎng)金融營(yíng)銷、系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)、征信風(fēng)控等基層業(yè)務(wù)和管理崗位的高端技術(shù)技能復(fù)合型人才。

互聯(lián)網(wǎng)金融（ITFIN）是指?jìng)鹘y(tǒng)金融機(jī)構(gòu)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和信息通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)資金融通、支付、投資和信息中介服務(wù)的新型金融業(yè)務(wù)模式。

“互聯(lián)網(wǎng)金融”創(chuàng)新理論基礎(chǔ)與傳統(tǒng)金融不同，它使用“市場(chǎng)直接匹配”理論，資金供需雙方直接交易，脫媒、去中介化，降低了金融交易成本和信息不對(duì)稱程度，提高了金融資源配置效率?！坝囝~寶、京東白條、大眾點(diǎn)評(píng)+食品衛(wèi)生保險(xiǎn)、打車軟件”等經(jīng)典案例來(lái)佐證了金融創(chuàng)新中的兩個(gè)特點(diǎn)：金融民主化、金融普惠化、信息的數(shù)字化；計(jì)算能力的不斷提升、網(wǎng)絡(luò)通訊的發(fā)展，百年一遇的顛覆性技術(shù)將會(huì)促成金融理論突破。

藝術(shù)設(shè)計(jì)---放飛藝術(shù)夢(mèng)想，讓自己展翅飛翔

藝術(shù)設(shè)計(jì)的就業(yè)面很廣，原因在于我國(guó)快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)，市政建設(shè)項(xiàng)目和房地產(chǎn)項(xiàng)目如雨后春筍，無(wú)論是室內(nèi)設(shè)計(jì)還是景觀設(shè)計(jì)均需要大量的環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)人才，環(huán)境藝術(shù)的專業(yè)涵蓋從過(guò)去的室內(nèi)設(shè)計(jì)發(fā)展到今天室外設(shè)計(jì)、廣場(chǎng)設(shè)計(jì)、園林設(shè)計(jì)、街道設(shè)計(jì)、景觀設(shè)計(jì)、城市道路橋梁設(shè)計(jì)等全方位、多范圍的設(shè)計(jì)領(lǐng)域。

隨著5G和人工智能時(shí)代的到來(lái)，新的行業(yè)和市場(chǎng)正在悄悄的改頭換面，新興的數(shù)據(jù)科學(xué)正在顛覆現(xiàn)有的行業(yè)格局和市場(chǎng)分布，而第四次工業(yè)革命對(duì)藝術(shù)設(shè)計(jì)領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，不僅打散重組了行業(yè)內(nèi)部的布局，也打破了圈外人對(duì)藝術(shù)設(shè)計(jì)的認(rèn)知和理解，所以未來(lái)藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)可以發(fā)揮的地方有很多。

針對(duì)新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高端裝備、新材料、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域，與藝術(shù)設(shè)計(jì)息息相關(guān)的在于，這里面需要信息設(shè)計(jì)、服務(wù)設(shè)計(jì)、交互設(shè)計(jì)、創(chuàng)新設(shè)計(jì)等專業(yè)知識(shí)技能。因此，國(guó)家在人才培養(yǎng)和吸收上，將特別關(guān)注這些專業(yè)領(lǐng)域，從相關(guān)國(guó)有企業(yè)的職位招聘中可以看到，設(shè)計(jì)崗位的技能，不僅僅是單一領(lǐng)域的掌握，而是從計(jì)算機(jī)技能到設(shè)計(jì)方法論、創(chuàng)新等等包羅萬(wàn)象。

筑夢(mèng)藍(lán)天，始于山財(cái)---與其仰望，不如自己飛翔！

青春因夢(mèng)想而寶貴，事業(yè)因奉獻(xiàn)而崇高。夢(mèng)想就是要用自己的努力，讓每一架飛機(jī)都能安全平穩(wěn)地翱翔于藍(lán)天之上，讓每個(gè)人的生命都得到最牢固的保障。這就是“民航人”，每一位“民航人”的青春夢(mèng)想，每一位“民航人”的奉獻(xiàn)人生。他們的夢(mèng)想必將在這片蔚藍(lán)的天空中畫出一道美麗燦爛的彩虹。

我國(guó)正處于從"民航大國(guó)"向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將保持10%左右，每百萬(wàn)平方公里擁有機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長(zhǎng)，中國(guó)將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場(chǎng)。民航業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。航空乘務(wù)工作發(fā)展空間大，前景好,還可在工作之余周游世界，實(shí)現(xiàn)藍(lán)天夢(mèng)、旅行夢(mèng)，感受航空業(yè)的獨(dú)特魅力。

目前我國(guó)民航業(yè)快速發(fā)展，全國(guó)各大機(jī)場(chǎng)航空公司的用人需求增大，每年平均增加約200萬(wàn)的空乘、安檢、地勤服務(wù)、物流等相關(guān)專業(yè)的航空服務(wù)人員，整個(gè)航空服務(wù)業(yè)自身也將演變成一個(gè)集空乘服務(wù)、民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)務(wù)、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營(yíng)銷以及票務(wù)銷售等多元化行業(yè)，今后10多年，民航業(yè)將處于發(fā)展的黃金期，國(guó)內(nèi)外航空業(yè)、旅游業(yè)的快速穩(wěn)定發(fā)展，必將為航空服務(wù)畢業(yè)生提供廣闊的就業(yè)空間。

“詩(shī)和遠(yuǎn)方”說(shuō)有就有---“千里一日還”的高鐵時(shí)代

工業(yè)革命后的歷史表明，一個(gè)國(guó)家如果擁有了一張由鋼軌連接而成的經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)，它所蘊(yùn)含的能量能夠?yàn)榻?jīng)濟(jì)騰飛源源不竭地注入動(dòng)力。

鐵路，至今仍被視作現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》明確，到2035年，全國(guó)鐵路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到20萬(wàn)公里左右，其中高鐵7萬(wàn)公里左右。20萬(wàn)人口以上城市實(shí)現(xiàn)鐵路覆蓋，50萬(wàn)人口以上城市高鐵通達(dá)。

隨著我國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，動(dòng)車、高鐵、地鐵在全國(guó)各大中城市紛紛開通運(yùn)營(yíng)，對(duì)相關(guān)專業(yè)服務(wù)人才需求極大。預(yù)計(jì)2020-2025年我國(guó)動(dòng)車組列車需求量或?qū)⒔咏?000輛。按照人車比150：1的比例計(jì)算在未來(lái)5年間，全國(guó)各大中城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近45萬(wàn)人。目前國(guó)內(nèi)只有個(gè)別學(xué)校開設(shè)相關(guān)服務(wù)專業(yè)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了社會(huì)需求。