優(yōu)越的校園環(huán)境
項目學員在內蒙古工業(yè)大學美好的校園環(huán)境中共享優(yōu)越的教學資源,感受大學校園文化,體驗高校學習氛圍。
校企合作協(xié)同育人
北京民用聯(lián)合航空有限公司與學院根據(jù)民航業(yè)對航空服務人才的需求,雙方共商人才培養(yǎng)方案、共同組建教學團隊,充分利用學校和企業(yè)各自的優(yōu)勢資源組織教學,通過在校專業(yè)理論教學與航空基地的實訓實習,培養(yǎng)一專多能,綜合素質強的復合型航空人才。
全日制管理培育優(yōu)良學風
項目以負責任的態(tài)度,倡導“養(yǎng)成式”教育理念,制定了一系列學員管理規(guī)章制度,對學員嚴格要求,使其養(yǎng)成良好的生活、學習習慣,對學員從考勤、上課、生活、就寢等方面進行嚴格管控,堅持以高標準和嚴要求來培養(yǎng)綜合素質過硬的民航人才。
項目培養(yǎng)方向 | 學制 | 就業(yè)方向 |
航空全媒體運營 | 2+1 | 培訓合格后可就職于航空公司、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)電子商務企業(yè)、傳媒公司、新聞機構、軟件公司、政府企事業(yè)單位等 |
飛機設備維修工程師 | 2+1 | 培訓合格后可在航空領域從事飛機機電系統(tǒng)和設備的維修、保養(yǎng)、檢測和管理工作,以及維修空客、波音、麥道等大型客機包括核心部件在內的各種疑難問題 |
航空服務 | 2+1 | 培訓合格后可就職國內外各大航空公司、大中型企、事業(yè)單位、從事航空服務和管理等工作 |
注:其中“2”表示前兩年在內蒙古工業(yè)大學學習,“1”表示最后1年在北京聯(lián)航平谷實訓基地實習。
1、每個專業(yè)開班最低人數(shù)10人。
2、學員報名后,因學員人數(shù)達不到開班條件,招生工作人員會在預定的開班時間前通知家長或建議學員調到其它同程度專業(yè)。
第一階段(理論課學習)
授課地點:內蒙古工業(yè)大學準格爾校區(qū)
師資力量:北京聯(lián)航內蒙古工業(yè)大學繼續(xù)教育學院聯(lián)合培養(yǎng)項目聘請專家聯(lián)合授課
授課內容:基礎課教學及航空服務培訓初、中級課程
第二階段(實訓課學習)
授課地點:北京民用聯(lián)合航空有限公司實訓基地
師資力量:北京聯(lián)航專家在實訓基地集中教授高級課程
授課內容:高級課程并配合考取各類航空業(yè)內資格證書
第三階段(培訓合格后)
培訓合格后可選擇就業(yè),也可繼續(xù)深造學業(yè)。
為適應經(jīng)濟社會發(fā)展需要,引領產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進就業(yè)創(chuàng)業(yè),2020年2月25日,人力資源社會保障部與市場監(jiān)管總局、國家統(tǒng)計局聯(lián)合向社會發(fā)布了全媒體運營師職業(yè)。
建設新時代航空強國,就必須促進航空業(yè)改革發(fā)展,航空業(yè)必須適應輿論生態(tài)、媒體格局、傳播方式的深刻變化借助科技發(fā)展與信息化手段,大力推進全媒體和航空融合,將話語權牢牢掌握在自己手中。航空業(yè)的發(fā)展,離不開有效的宣傳途徑、離不開高效的營銷方法和運營策略,更離不開專業(yè)的航空全媒體運營人才,只有通過航空全媒體的發(fā)力,進行對內對外傳播航空文化,持續(xù)提升航空企業(yè)品牌形象,進一步優(yōu)化客戶體驗,才能使航企永葆活力。
培養(yǎng)目標
培養(yǎng)適應我國航空現(xiàn)代化建設需要,能夠洞察航空業(yè)輿論生態(tài)、媒體格局,熟練掌握信息采集、內容制作、界面設計應用開發(fā)、輿情分析、信息傳播技能,能夠進行對內對外傳播航空文化,持續(xù)提升航空企業(yè)品牌形象,進一步優(yōu)化客戶體驗的高端型、技能型、復合型人才。
課程設置
公共基礎課程:馬克思主義基本原理概論、毛澤東思想和中國特色社會主義概論、中國近現(xiàn)代史綱要、思想道德修養(yǎng)和法律基礎、大學語文、體育、office辦公軟件高級應用、大學英語、HTML5/CSS3、web前端(bootstrap、jQuery)、電子商務概論等。
核心課程:新媒體概論、文案策劃、Photoshop圖像處理、電商設計、UI交互設計、網(wǎng)絡營銷、影視策劃與編導、廣告學、新媒體創(chuàng)意策劃、新媒體數(shù)據(jù)分析與應用、網(wǎng)站運營與管理、網(wǎng)絡廣告實務等。
實訓課程:SEO、數(shù)碼攝影與制作、視頻剪輯、影視后期、信息流推廣、SEM、設計實訓、新媒體運營基礎、微信公眾號運營、微博運營、抖音短視頻運營、微電影創(chuàng)作、新媒體整合營銷、直播運營、大學生創(chuàng)業(yè)訓練等。
就業(yè)方向
項目學員培訓合格后可就職于國內各大航空公司、各大機場,從事航空服務管理、媒體宣傳、渠道建設、客戶服務、商務洽談等工作,也可在非航空領域企業(yè)從事運營工作。
復合型人才:技能上:會寫文案,會拍視頻、剪輯視頻;邏輯上:會數(shù)據(jù)分析,會出解決方案;視野上:會全盤統(tǒng)籌,知曉各個點位媒體的價值和聯(lián)系。
高端型人才:能夠運營最新的信息技術、網(wǎng)絡技術進行全時、全效、全媒、全網(wǎng)的媒體運營,聯(lián)系產(chǎn)品與用戶、進行品牌建設、市場整合。
知識構成:綜合利用各種媒介技術和渠道,采用數(shù)據(jù)分析、創(chuàng)意策劃等方式,從事對信息進行加工、匹配、分發(fā)、傳播、反饋。掌握計算機技術、網(wǎng)絡技術、音視頻剪輯、內容生產(chǎn)、傳播和運營等前沿技術。
就業(yè)崗位:美工、前端、數(shù)據(jù)庫維護、視頻剪輯專員、文案專員、新媒體運營、數(shù)據(jù)分析專員、信息流推廣專員、搜索引擎推廣專員等。
培養(yǎng)目標
為了適應二十一世紀社會主義現(xiàn)代化建設和民航飛速發(fā)展需要而設定的,主要培養(yǎng)具備基礎英語、飛機維修基礎理論、維護與維修理論和工程管理的創(chuàng)新型、應用型高端技能型專門人才。具備較強的實踐動手能力、飛機電子系統(tǒng)故障診斷、維修技術與設備的研究和開發(fā)能力、生產(chǎn)組織管理能力,具有較強自我更新、自我提高和自我發(fā)展的創(chuàng)新精神。
課程設置
公共基礎課程:計算機應用基礎、質量管理、機械設計基礎、工程制圖基礎、語言與程序設計基礎等。
基礎課程:馬克思主義基本原理概論、毛澤東思想和中國特色社會主義概論、中國近現(xiàn)代史綱要、思想道德修養(yǎng)和法律基礎、民航安全管理、飛機構造基礎、飛機系統(tǒng)基礎、飛機發(fā)動機基礎、應用流體力學等。
核心能力課程:發(fā)動機構造與系統(tǒng)、發(fā)動機檢測與維修、構造與系統(tǒng)、腐蝕防護與探傷維修程序控制等。
實操應用課程:常用工具盒量具使用、電氣測試設備的使用、電工技術實訓、結構修理訓練等。
拓展能力課程:復合材料試驗與檢測、航測數(shù)據(jù)處理技術、紅外熱成像檢測技術、通用航空運營與管理等。
綜合能力課程:通用航空器維修、裝配與調試、復合材料加工與維修、無損檢測、無人機維修與操控等。
就業(yè)指導課程:就業(yè)面試指導、面試心理指導、模擬面試、就業(yè)與創(chuàng)業(yè)指導等。
特色優(yōu)勢
飛機維修工程師是飛機的保養(yǎng)師、維護師,是遠航的使者、希望的守護神,他如同醫(yī)生一樣,運用自己嫻熟的技藝為飛機診治一個又一個疑難雜癥,為飛機的安全飛行提供了堅實的后盾保障,是安全的捍衛(wèi)者。培養(yǎng)具有飛機維修必備的基礎理論知識,掌握飛機及其系統(tǒng)構造和工作原理,具有飛機修理基本技能的高等技術應用型人才。
技能證書
CAA證書、EASA證書、FAA證書、民用航空維修員執(zhí)照等。
發(fā)展前景
青春因夢想而寶貴,事業(yè)因奉獻而崇高。夢想就是要用自己的努力,讓每一架飛機都能安全平穩(wěn)地翱翔于藍天之上,讓每個人的生命都得到最牢固的保障。這就是“民航人”,每一位“民航人”的青春夢想,每一位“民航人”的奉獻人生。他們的夢想必將在這片蔚藍的天空中畫出一道美麗燦爛的彩虹。我國正處于從"民航大國"向民航強國的偉大轉變過程中,2019年,中國民航行業(yè)規(guī)模穩(wěn)居世界第二,服務能力顯著增強,國際影響力和競爭力與日俱增,在經(jīng)濟社會發(fā)展中的戰(zhàn)略地位愈發(fā)凸顯。
民航業(yè)的高速發(fā)展,對航空專業(yè)服務與管理人才的需求量也將大大增加,根據(jù)中國民用航空局《民航業(yè)人才隊伍建設中長期規(guī)劃(2010-2020年)》,預計未來幾年,民航從業(yè)人員總量將達到240萬人,其中,直接從業(yè)人員140萬,客貨銷售代理等相關從業(yè)人員100萬人。未來十年,我國航空運輸行業(yè)人才缺口約為130萬人,年均缺口約13萬人。而民航直屬院校的有效供給每年才1.5萬人,尤其是既有實際應用技能,又具有一定理論的航空服務人才更加缺乏。這些都為航空服務的發(fā)展創(chuàng)造了廣闊的空間。中國至少未來20年會處于民航業(yè)的高速發(fā)展期,因而對航空人才的需求也相應處于旺盛期,由此民航專業(yè)教育也會出現(xiàn)井噴??梢灶A見的是民航業(yè)從業(yè)者工作的穩(wěn)定性,以及工作的可持續(xù)性是必然的。
培養(yǎng)目標
航空服務立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要,面向全國,以就業(yè)為導向,以校企合作為途徑,以理論學習、實訓、實習為培養(yǎng)方法,培養(yǎng)精通國內外航空服務與管理業(yè)務,熟練航空服務與管理基本技能,有較強的實際操作能力和團隊協(xié)調能力,有較高的服務意識、創(chuàng)新意識,掌握空中乘務基本知識,具備空中乘務技術技能,從事空中乘務、航空物流、客票銷售、民航運輸服務、航空企業(yè)管理等工作的高素質技術技能型人才。
課程設置
公共基礎課程:計算機應用基礎、普通話、應用文寫作、美學欣賞、英語、韓語、其他小語種、體育等。
基礎課程:馬克思主義基本原理概論、毛澤東思想和中國特色社會主義概論、中國近現(xiàn)代史綱要、思想道德修養(yǎng)和法律基礎、民航概論、民航服務心理學、民用航空法基礎、職業(yè)形象設計、民航安全管理等。
核心課程:客艙服務、民航地勤服務、民航服務英語、航服務禮儀、民航服務與溝通、民航法律法規(guī)與實務、客艙組織與管理。
素質拓展課程:茶藝/插花、游泳、播音基礎、演講與口才等。
實操課程:化妝、形體訓練、體能訓練、空乘播音技巧、機場定崗實習、客艙服務實訓、緊急安全救護實訓、地面服務模擬實訓等。
就業(yè)指導課程:就業(yè)面試指導、面試心理指導、模擬面試等。
就業(yè)方向
項目學員培訓合格后主要就職于國外、國內各大航空公司、機場和民航運輸相關企業(yè)事業(yè)單位,從事飛機客艙服務、空中安全保衛(wèi)、票務、值機、商務運營、機場運行管理、客貿代理、機場倉儲、市場營銷、客貨運輸?shù)裙ぷ鳌?
招生對象
應往屆高中、職高、中專畢業(yè)生及同等學力者
報名條件
1、年齡在16-20周歲之間;
2、熱愛祖國、遵紀守法、舉止端莊,有志于從事航空服務事業(yè),具有較強的服務意識和良好的道德品質;
3、身高:女∶(空乘160cm-172cm),男:(空乘172cm-184cm ) ;
4、體重:女︰{[身高( cm ) -110]±10%}kg,男:{[身高( cm ) -105]±10%}kg;
5、視力:矯正視力不低于0.4,無色盲、色弱、斜視;
6、五官端正,膚色好,面部和手、臂等裸露部位無明顯的疤痕;
7、身體健康、體型勻稱,無明顯的“O”型、“X”型腿;
8、無精神病史,無各類慢性疾病,無肺結核等傳染??;
9、無久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等;
10、口齒伶俐,發(fā)音準確,性格開朗、大方,心理素質好,富有合作精神。
*注:飛機設備維修工程師、航空全媒體運營報名條件放寬(身高、體重、疤痕等不作限制)
面試流程
1、致電老師預約面試時間。
2、面試前須按要求準備材料:身份證、四張一寸照片。
3、根據(jù)預約時間前往學校面試。
4、面試后通知面試結果。
5、面試通過的考生,可獲取入學通知書。
6、根據(jù)通知書時間到校報到。
學費:15000元/年
服裝費:3800元(一次性收取)
技能培訓費:6800元/年
住宿費:1100元/年
航材費:1200元/年
保險費:200元/年
軍訓費:1000元(一次性收取)
公物押金:500元(離校時退還)
寢具費:480元(一次性收取)
注:學員在培訓期間自愿報考參加成人學歷教育學習,采用“自愿參加,自主選擇,自行付費,業(yè)余學習"的原則進行,學歷費用按照報考院校公布標準收費。
學校所在地:浙江省舟山市
學校所在地:陜西省西安市
學校所在地:河北省保定市
學校所在地:天津市
學校所在地: 江西省南昌市
學校所在地:陜西省延安市
學校所在地:湖南省湘潭市
學校所在地:廣西省桂林市
學校所在地:湖北省宜昌市
學校所在地:內蒙古呼和浩特市
學校所在地:河南省鄭州市
學校所在地:廣東省東莞市